سینک کمپر استیل ضد زنگ: کاربردها، معیارهای انتخاب و راهنمایی عملی

یک اتاقک کمپر یک آشپزخانه کامل را در حدود یک متر پیشخوان فشرده می کند و سینک در مرکز آن سازش قرار می گیرد. در حین حرکت وسیله نقلیه چندین لیتر آب را نگه می دارد، وزن یک دیگ پر را حمل می کند، با باقی مانده مواد غذایی اسیدی پاشیده می شود و با پدهای ساینده پاک می شود، و در استفاده ساحلی در دو طرف کاسه با هوای نمک برخورد می کند. جایگزینی حوض اکریلیک ترک خورده یکی از رایج ترین ارتقاء داخلی است که صاحبان آن انجام می دهند و بیشتر آنها در نهایت درخواست فولاد ضد زنگ می کنند.

نسخه کوتاه: فولاد ضد زنگ 304، ضخامت ورق 0.8 میلی متر تا 1.0 میلی متر، کاسه ای که به صورت یک تکه کشیده شده است بدون درز جوشی در شعاع پایین، تلورانس برش کمتر از مثبت یا منفی 1 میلی متر، و یک خروجی تخلیه که برای پاک کردن پشته کشو یا آبگرمکن زیر قرار دارد را مشخص کنید. درجه و روش شکل دهی تعیین می کند که آیا سینک یک دهه از ارتعاش دوام می آورد یا خیر. سبک درب، عرض لبه و سطح جلا، تصمیمات زیبایی هستند که بعداً به دست می آیند.

چرا فولاد ضد زنگ 304 انتخاب پیش فرض برای سینک های کمپر است؟

نوع 304 که اغلب 18/8 نوشته می شود، تقریباً 18 درصد کروم و 8 درصد نیکل را حمل می کند. کروم لایه اکسید غیرفعال را می سازد که زنگ زدگی را متوقف می کند و نیکل آن فیلم را در حالی که فولاد کشیده می شود ثابت نگه می دارد. کاسه سینک به شدت در شعاع پایین کشیده می شود، بنابراین محتوای نیکل جزء جزئیات بازاریابی نیست. این همان چیزی است که گوشه کشیده شده را از تبدیل شدن به اولین مکان برای حفره نگه می دارد.

واردات ارزان تر اغلب جایگزین نوع 201 می شود که بیشتر نیکل را با منگنز مبادله می کند. به اندازه کافی خوب فشرده می شود و بعد از پرداخت یکسان به نظر می رسد، اما در یک کمپر مرطوب که در زمستان ذخیره می شود، یا در وسیله نقلیه ای که جاده های ساحلی را می بیند، تعادل نیکل و کروم کاهش یافته به صورت رنگ آمیزی چای و سپس به صورت حفره ای ظاهر می شود. گریدهای فریتی مانند 430 مغناطیسی هستند، در شعاع های تنگ شکل ضعیفی دارند و به تزئینات تزئینی تعلق دارند، نه روی کاسه ای که آب را در خود نگه می دارد.

برای اکثر آشپزخانه های کمپر و موتورخانه، 304 نقطه تعادل بین عمر خوردگی و هزینه است. 316 را برای قایق ها و وسایل نقلیه ای که فصل را در کنار آب نمک می گذرانند رزرو کنید.

ضخامت دیوار، وزن و محل واقعی هزینه

ضخامت دومین تصمیمی است که به راحتی در نقل قول ها پنهان می شود. بسیاری از سینک های کاروانی از ورق 0.8 میلی متری کشیده می شوند که برای یک حوضچه دستی که کاربرد سبکی دارد، کافی است. کاسه‌های سنگین‌تر، به‌ویژه ترکیب‌هایی که یک اجاق گاز را با فشار یکسان حمل می‌کنند، معمولاً برای سفتی در لبه به 1.0 میلی‌متر یا 1.2 میلی‌متر حرکت می‌کنند.

جریمه وزن واقعی اما متوسط ​​است. یک کاسه مستطیلی با ابعاد حدود 400 در 350 میلی متر که از ورقه 0.8 میلی متری کشیده شده است، نزدیک به 1.3 تا 1.5 کیلوگرم فرود می آید. همان کاسه 1.2 میلی‌متری حدود 2.0 تا 2.2 کیلوگرم فرود می‌آید، که در تبدیل ون که در آن هر کیلوگرم محاسبه می‌شود، اهمیت دارد، اما معمولاً کمتر از انعطاف‌پذیری که یک لبه نازک پس از قرار دادن گلدان کامل روی آن ایجاد می‌شود، اهمیت دارد.

• صافی رینگ: لبه ای که صاف نباشد روی واشر آب بندی نمی شود و نشتی فقط پس از نصب پیشخوان ظاهر می شود.
• کنسرو روغن: کف های نازک زیر شیر آب در حال اجرا به داخل و خارج می شوند و در نهایت در لوله تخلیه می ترکند.
• خاموش کننده صدا: یک پد اعمال شده یا یک پوشش اسپری شده صدای طبل زدن را کاهش می دهد که صاحبان بلافاصله در یک کمپینگ آرام متوجه آن می شوند.

برش‌ها، لبه‌های لبه‌ای و تحمل‌های مناسب

اکثر کال بک های سینک کمپر خرابی ناشی از خوردگی نیستند، آنها خرابی مناسب هستند. برش پیشخوان معمولاً در 1 میلی‌متر مثبت یا منفی مشخص می‌شود، و لبه لبه بیش از بریدگی باید بین 15 میلی‌متر تا 25 میلی‌متر باقی بماند تا سینک به طور یکنواخت بدون خرد کردن هسته پیشخوان، گیره شود. شعاع گوشه زیر 10 میلی متر تنش را در سینک و لمینت متمرکز می کند.

دو بعد باید قبل از برش ابزار بررسی شود. اولین مورد، عمق کاسه در برابر کشو یا دستگاه زیر است، زیرا یک کاسه 160 میلی متری جعبه کشوی 130 میلی متری را پاک نمی کند. مورد دوم فاصله درب است، زیرا درب شیشه ای که به عقب جمع می شود به فضای باز بالای پیشخوان و لولای نیاز دارد که هنگام بالا رفتن درب، شیر آب را آلوده نکند. قطر سوراخ شیر معمولاً 35 میلی متر است، اما به جای اینکه آن را فرض کنید، اتصال را تأیید کنید.

قالب های سینک برای آشپزخانه های کمپر، موتورخانه و قایق

چهار فرمت تقریباً هر تبدیل را پوشش می دهند و هر کدام به جای یک مشکل تمیز کردن متفاوت، یک مشکل فضای متفاوت را حل می کنند.

حوض گرد ساده ترین ابزار است و راحت ترین در گوشه قرار می گیرد، به همین دلیل است که اغلب در مناطق شستشو ظاهر می شود تا در مناطق پخت و پز. حوض 304 صیقلی از این نوع نیز روی قایق ها کار می کند، جایی که همان استدلال خوردگی با نمک بیشتر در هوا اعمال می شود.

محدوده ترکیبی سینک هاب برای آشپزخانه های RV و Campervan سینک‌های فولادی ضد زنگ و واحدهای آشپزی با درب‌های شیشه‌ای برای آشپزخانه‌های RV، کمپروان، کاروان و موتورخانه، از جمله حوضچه‌های گرد و قالب‌های ترکیبی یکپارچه را کاوش کنید. مشاهده محصول →

کاسه مستطیلی منفرد با درب شیشه ای تاشو فرمتی است که اکثر صاحبان هنگام پختن داخل آن مشخص می کنند. درب کاسه را در حین سفر می‌بندد، پاشیدن آن در جاده‌های ناهموار متوقف می‌شود و تقریباً یک سوم متر مربع نیمکت قابل استفاده در زمانی که پایین است اضافه می‌کند.

سینک RV مستطیلی استیل 304 با درب شیشه ای سینک استیل 304 تک کاسه ای با درب شیشه ای سکوریت شده و روکش صیقلی، فرمت مستطیلی مناسب برای آشپزخانه های RV، کاروان، موتورخانه و قایق. مشاهده محصول →

در جایی که فضا واقعاً تنگ است، یک واحد اجاق گاز و سینک ترکیبی یک برش و یک درز را از پیشخوان حذف می کند. معاوضه این است که اگر یکی از دو نیمه خراب شود، کل واحد باید تعویض شود، بنابراین درجه و کیفیت جوش مهمتر از یک کاسه مستقل است.

سینک اجاق گاز RV استیل 304 با روکش شیشه ای مقاوم سینک اجاق گاز جمع و جور 304 فولاد ضد زنگ با روکش شیشه ای سکوریت شده و روکش پولیش غیرفعال شده، اندازه ای برای آشپزخانه های RV، کاروان، موتورخانه، قایق و قایق بادبانی. مشاهده محصول →

شما می توانید این فرمت ها را در کنار یکدیگر مقایسه کنید محدوده سینک RV و کمپر قبل از درخواست نمونه

چه طراحی عمیقی به یک سینک که دوام می آورد کمک می کند

کاسه سینک یک قسمت عمیق کشیده شده است، نه یک جعبه تا شده. کشیدن کاسه و لبه از یک خالی، چهار جوش گوشه را که در غیر این صورت دقیقاً در جایی که آب و مواد شیمیایی تمیزکننده جمع می‌شوند، جدا می‌شوند. گوشه های جوش داده شده را می توان پوشاند و غیرفعال کرد تا روی نیمکت درست به نظر برسند، اما ناحیه تحت تأثیر گرما پس از دو یا سه فصل لرزش ضعیف ترین نقطه باقی می ماند.

عمق کشش ابزار را هدایت می کند. یک کاسه با عمق 150 میلی متر تا 200 میلی متر با شعاع پایین سخاوتمندانه در پرس های هیدرولیک در محدوده 315 تن تا 630 تن معمول است، در حالی که هندسه های عمیق یا باریک تر به مراحل بیشتر، کنترل بازپخت بیشتر و روانکاری بهتر برای جلوگیری از پارگی در شعاع پانچ نیاز دارند. تامین کنندگان با ظرفیت پرس از واحدهای مکانیکی کوچک تا 1000 تن، اندازه های خالی در حدود 1300 در 1000 میلی متر و قابلیت کشیدن عمق تقریباً 450 میلی متر معمولاً می توانند سینک کمپر را در دو یا سه عملیات نگه دارند.

پایان تعیین می کند که قطعه در دست چه حسی دارد. برش ارتعاشی و به دنبال آن پولیش و آبکشی غیرفعال، آهن آزاد را از سطح جدا می کند، که معمولاً باعث ایجاد لکه های زنگ زدگی می شود که پس از اولین شستشو روی سینک کاملاً جدید ظاهر می شود. سازندگانی که بر اساس ISO 9001:2015 کار می کنند، معمولاً مرحله غیرفعال سازی و گواهی های کارخانه دریافتی را مستند می کنند، و این کاغذبازی چیزی است که یک خریدار OEM باید به جای عکس نمونه بخواهد.

زهکشی، تامین آب و تماس های ناشی از آنها

رئیس تخلیه یک ویژگی کوچک است که تعداد نامتناسبی از شکایات را ایجاد می کند. خروجی های 1 3/4 اینچ و 2 اینچ هر دو در وسایل نقلیه تفریحی رایج هستند و انتخاب معمولاً توسط تله و لوله زباله در حال تبدیل به جای سینک دیکته می شود. ارتفاع باس زیر کاسه را بررسی کنید، زیرا یک باس عمیق می تواند یک تله کم عمق یا یک مجرای بخاری را که در نقشه نشان داده نشده است، خراب کند.

تامین آب نیز مستحق همین توجه است. سینک کمپر معمولاً از یک مخزن داخلی از طریق یک پمپ فشار یا دیافراگمی، با تغذیه سرد جداگانه و در خودروهای بزرگتر، یک سیلندر آب گرم کوچک تغذیه می شود. جریان کم در شیر آب اغلب یک خط تغذیه کم اندازه یا یک هواکش مسدود شده است تا یک نقص سینک، و خواندن چگونگی مسیر تغذیه و تخلیه با هم در چه چیزی آب را به سینک RV می رساند قبل از امضای طرح بندی

چک لیست منبع یابی برای خریداران سینک کمپر

1. درجه را کتباً به عنوان 304 تأیید کنید، با گواهی کارخانه ضمیمه اولین گزارش بازرسی مقاله.
2. ضخامت ورق را به صراحت بیان کنید و محل اندازه گیری آن را ذکر کنید، زیرا لبه و کاسه اغلب متفاوت هستند.
3. طرح برش را با شعاع گوشه، برآمدگی لبه و تلورانس مثبت یا منفی 1 میلی متر بدهید.
4. اندازه خروجی تخلیه، ارتفاع باس و فاصله از مرکز کاسه تا لبه عقب را مشخص کنید.
5. پرداخت سطح را با عبارات قابل اندازه گیری تعریف کنید، مانند پرداخت شده، ساتن یا ارتعاش، و بگویید کدام چهره قابل مشاهده است.
6. طراحی لولای درب شیشه ای و فاصله موقعیت باز آن را بخواهید، نه فقط طرح سینک را.
7. در مورد بسته‌بندی‌هایی که از انباشته شدن پالت‌ها جان سالم به در می‌برد، موافقت کنید، زیرا یک لبه دندانه‌دار در حین حمل و نقل، بازرسی مشابهی را انجام نمی‌دهد.

سینک کمپر مانند یک کاسه فشرده ساده به نظر می رسد و دقیقاً به همین دلیل است که اغلب زیر مشخص شده است. قطعاتی که از کار می افتند قابل پیش بینی هستند: یک کاسه درجه 201 در یک وسیله نقلیه ساحلی، یک گوشه جوش داده شده که هرگز غیرفعال نشده است، یک لبه که روی یک لمینت صاف قرار نمی گیرد، یا یک باس تخلیه که با کشو برخورد می کند. جلوگیری از هیچ یک از اینها در مرحله ترسیم دشوار نیست.

درجه، روش قرعه کشی و تحمل برش را به درستی دریافت کنید، و سینک به یکی از معدود موارد در تبدیل تبدیل می شود که هرگز برای نگاه دوم بر نمی گردد.